Odpowiedź na interpelację w sprawie wykorzystania byłego lotniska wojskowego w Pile
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła Stanisława Steca w sprawie wykorzystania byłego lotniska Wojskowego w Pile (znak: SPS-023-8720/07), uprzejmie przekazuję poniższe wyjaśnienia. Lotnisko w Pile jest byłym lotniskiem wojskowym, przekazanym przez Ministerstwo Obrony Narodowej Agencji Mienia Wojskowego do zagospodarowania z obowiązkiem zachowania lotniczego charakteru tego lotniska. Z przyjętego w dniu 8 maja br. przez Radę Ministrów ˝Programu rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych˝ wynika, iż wobec tego lotniska władze samorządowe zgłosiły deklarację zagospodarowania go na potrzeby lotnictwa cywilnego. Przejawem powyższego jest przyjęcie przez Radę Miasta Piły uchwały z dnia 30 maja 2006 r. w sprawie przyjęcia stanowiska dot. utworzenia portu lotniczego w Pile. Zgodnie z ww. programem lotniska sportowo-rekreacyjne lub lotniska wojskowe zbędne dla celów resortu obrony narodowej powinny stanowić bazę dla rozwoju lotnisk lokalnych i regionalnych. Zakładanie bądź rozbudowa takich lotnisk (w tym lotniska w Pile) uzależnione będzie nie tylko od zainteresowania władz samorządowych, ale także od biznesplanu tego przedsięwzięcia powiązanego z bezpośrednimi inwestycjami krajowymi i zagranicznymi. W przypadku regionu pilskiego ekspansywny rozwój firmy Philips może przyczynić się do stworzenia rynku cargo i pasażerskiego na poziomie lokalnego portu lotniczego. Pragnę przy okazji poinformować, iż - w ramach następnego etapu prac związanych z realizacją programu - w dniu 25 lipca br. zostało przesłane do marszałków województw pismo dot. rozważenia opracowania przez poszczególne województwa programu rozwoju sieci lotnisk dla lotnictwa ogólnego dla danego terenu. W Ministerstwie Transportu - w ramach działań systemowych na rzecz rozwoju infrastruktury lotniskowej - został opracowany i przekazany do Sejmu RP pod koniec czerwca br. projekt nowelizacji ustawy z dnia 30 maja 1996 r. o gospodarowaniu niektórymi składnikami mienia Skarbu Państwa oraz o Agencji Mienia Wojskowego. Powyższy projekt ustawy przewiduje opracowanie przez ministra obrony narodowej we współpracy z ministrem transportu wykazu lotnisk i lądowisk wojskowych, obejmującego: - lotniska wojskowe uznane za trwale zbędne na potrzeby jednostek resortu obrony narodowej z obowiązkiem zachowania ich charakteru lotniczego oraz te byłe lotniska wojskowe, które już zostały przekazane do Agencji Mienia Wojskowego z obowiązkiem zachowania ich lotniczego charakteru, lecz nie zostały zagospodarowane przez AMW na cele lotniczego do dnia wejścia w życie ustawy; - lotniska wojskowe, które tylko czasowo lub częściowo nie są wykorzystywane przez jednostki resortu obrony narodowej, w związku z czym będą mogły być wspólnie wykorzystywane przez stronę cywilną i wojskową. Lotniska zaliczone do pierwszej grupy będą przekazywane jednostkom samorządu terytorialnego przez Skarb Państwa w formie darowizny, zaś lotniska należące do drugiej grupy będą użyczane samorządowi terytorialnemu w celu założenia lotnisk lokalnych, regionalnych lub krajowych. Przekazania nieruchomości będzie dokonywał właściwy wojewoda. W wykazie nie będą jednak ujęte lotniska wojskowe współużytkowane ze stroną cywilną w dniu wejścia w życie nowelizacji oraz takie, które pomimo częściowego lub czasowego niewykorzystania przez jednostki organizacyjne podległe ministrowi obrony narodowej lub przez niego nadzorowane, z uwagi na potrzeby Sił Zbrojnych lub realizację zobowiązań międzynarodowych, nie mogą być wykorzystane przez lotnictwo cywilne. Mając na uwadze powyższe, jeżeli lotnisko w Pile zostanie ujęte w wykazie, o którym mowa wyżej, to wówczas zaistnieje możliwość jego wykorzystania na cele lotnictwa cywilnego przez właściwe jednostki samorządu terytorialnego. Z poważaniem Podsekretarz stanu Eugeniusz Wróbel Warszawa, dnia 26 lipca 2007 r.